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CW1160系列新能源汽车电池箱专用自动灭火装置整车安装介绍
文章来源:未知      发布者:admin


        核心技术确保发展动力

        烟台创为新能源科技有限公司作为国内动力电池热失控预警及安全技术的最早研究者和电池箱专用自动灭火装置行业的创领者,以其领先的技术和性能可靠的产品,受到了众多新能源整车厂和电池厂的信赖和认可。
        创为新能源首创“动力电池热失控模型”,引领电池箱热失控监测及自动灭火技术的规模化应用。
        “锂离子电池热失控模型”为创为核心技术。“锂离子电池热失控模型”分为纵向、横向和垂向三维。纵向为多传感器的数据冗合,即对多组同环境下的传感器数据进行多次拟合,模拟不同材料、不同环境的数据表征曲线;横向为对传感器的历史数据进行连续时间算法,排除噪声干扰,有效解决了阈值法监测方式的漏报、误报、预警滞后问题;垂向采用穿刺、钝针积压等不同方法模拟不同类型容量动力电池热失控过程。
        通过三维融合,用数学手段,以大量实验及真实运行数据为基础,归纳热失控导致的各种变量之间的内在关系,采用神经学原理,形成极早、高可靠、自运行的“锂离子电池热失控模型”,实现电池活在隐患的早期预警和智能控制。
        大量实车运行中发生的预警实例证明了此模型的有效性和先进性,使之成为当前电池箱热失控预警及自动灭火的核心技术。
 
        独特优势确保市场领先

        基于此核心技术研制的CW1160系列电池箱专用自动灭火装置,是一套专注于电动汽车电池箱内部热失控火灾防控的智能装置,具有电池箱内部早期火灾感知、智能判断、抑制初期火灾的功能,同时具备电池热失控早期预警、自动灭火、手动启动灭火功能。具有如下独特优势:
        A、系统免维护:分布式非储压灭火装置,无压力容器和管路,有效期内法定免维护;
        B:智能准确探测:
        1、专有技术-动力电池热失控模型,神经学自适应算法,多传感器冗合技术;
        2、系统预警准确及时,无漏报误报;
        C:高适应性:
        1、分布式安装于PACK内,可随意扩展;
        2、适用于插电式、换电式等任意车型;
        D:高可靠性:
        1、系统通过中国汽车技术研究中心性能试验,包含(耐压、欠压、电源反接、气候环境、机械震动、化学环境、电池兼容);
        2、系统具备深度自检功能,准确判断自身健康状态;
        3、灭火装置双启动模式,确保装置可靠启动;
        4、灭火装置启动后直接形成气溶胶作用于电芯,无管路输送过程,确保装置可靠性。
        E:智能低功耗模式:根据车辆状态自动进入不同级别的低功耗模式,确保装置受控。
 
        预警“早、准”,性能可靠  让客户认可和信赖

        创为电池箱专用自动灭火装置产品具有公安部产品试验报告,属交通部(全国汽车标准化委员会客车分技术委员会,“客标委”)认可的供应商之一。具有中国汽车技术研究中心汽车电子产品EMC试验报告,是目前国内唯一通过该试验的产品。
        创为新能源的电池箱专用自动灭火装置系统在实车应用中,展现出核心技术优势——“早、准”的特点,多次极早期准确预警热失控危险信号,将安全隐患消弭在萌芽阶段。这也是创为新能源得以在市场保持领先地位关键——没有误报漏报,取得了来自主机厂、电池厂及终端客户的认可和信赖。
        截止目前,在客户方面,车企主要有宇通、中通、BYD、银隆、安凯、青年、申龙、上汽、吉利、长江、东风、中国动力(香港)控股等;电池企业包括CATL、力神、中航、中聚、海四达、普莱得、盟固利、中天、亿纬、亿鹏、骆驼、春兰、科信等。
 
        安装快捷,方便实用和维护

       系统组网方式:

 
        电气连接方式:

 




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