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特斯拉起火 电动车安全系数几何?
文章来源:未知      发布者:admin

        以前我们常常看到大众的汽车在马路上停车加机油,或者捡断掉的后轴总成,也看到过汹汹燃烧的各种其它品牌的汽车,车主在一旁哀怨,这些年又TM白干了,汹汹燃气一团火,一夜回到解放前!可是来自硅谷高大上的特斯拉竟然也会自燃!
        

        外媒报道,2016年1月1日,一辆特斯拉Model S在挪威的一个超级充电站充电时,起火了,所幸事故发生后没有人员伤亡。有人表示该超级充电站只是“临时”充电站;也有人指出挪威的寒冷天气对充电基础设施一直是严峻的考验,在过去也发生过一些电动汽车在冬天无法正常进行充电的案例。这辆特斯拉起火后,当地消防员使用了特殊的化学泡沫来扑灭燃烧的锂电池。特斯拉有可能会与当地政府共同调查其中的原因,关于这起事故的相关细节将在稍后公布。 
      



        再次之前,全世界范围内内共发生6次特斯拉起火事件,相对于传统燃油汽车,单一品牌三年内的自燃车辆总数仅为6辆,已经是低到可以忽略不计的数字,但是这却给相关产提出一个新的要求和课题,如何将电动车做到更加安全!

        和传统燃油汽车相比,电动车虽然不会出现燃油渗漏引发火灾的危险,但是电池组发生漏电、线路发生短路过载起火等危险也是存在的,并不是说只要没有燃油,车子就不会自燃,只不过电动车自燃的概率相对于传统燃油汽车来说要小的多,毕竟没有通油管线,起火源相对就少了一些。
此次特斯拉起火的原因还不知晓,但是根据传闻来看,充电引起自燃的可能性较大,所以如何安全有效的充电,防止充电过程中电池组爆炸和起火是电动车制造商们必须着力解决的问题。当然,这也是我们中国电动车制造商们需要考虑的问题,毕竟中国厂商在技术成熟度上和特斯拉还是有些差距的!




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