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商用车电池箱灭火装置
文章来源:未知      发布者:admin
产品名称
  商用车电池箱灭火装置
 
产品规格
  长*宽*高:95*90*24mm
 
产品用途
  纯电动及混合动力类商用大巴汽车,如纯电动大巴车、插电式大巴车、增程式大巴车
     
详细说明
     


一、系统介绍
       
        
创为商用车电池箱专用自动灭火装置系统  是一套专注于商用车电池箱内部热失控火灾防控的智能装置,实现电池箱内部早期火灾感知、智能判断、抑制初期火灾,具备电池热失控早期预警、自动灭火、手动启动灭火功能。
        设备采用高灵敏度的气体传感器探测、烟雾传感器探测、温度探测器探测,依据创为专有技术“动力电池热失控模型”,综合多传感器数据智能实时判断,对动力电池火灾发展过程中的潜伏期、预警期、报警器和明火期进行分级预警。
        设备拥有“手动启动”(防误按)功能”、“自动启动功能”两种启动功能。
      创为商用车电池箱专用自动灭火装置系统,可以实现早期火灾感知、智能判断、提前干预并高效灭火。最大程度保护电动汽车和乘客司机的人身安全,为驾驶员及顾客疏散开辟出生命通道。

整车安装示意图

系统组合部件

        本产品根据整车需求的不同布置方案,系统组合部件有不同的型号与功能,具体如下:
序号 型号 名称 安装位置 主要功能 备注
1 CW1160-02A 探测控制器 电池箱内
 
探测电池箱/高压舱热失控数据、控制灭火装置启动 台/电池箱
 
2 CW1160-21A 报警显示器 仪表控制台 实现与CW1160-02A的通讯;并显示电池箱状态,显示预警、故障信息并声光展现;连接CW1160-110手动开关检测启动按键。 台/车
3 CW1160-99 数据集中器 电气舱/高压盒 实现与CW1160-02A的通讯与电源控制;与整车CAN通讯,实现预警、故障信息在仪表的声光展现;连接CW1160-110手动开关。 台/车
3 CW1160-110 手动启动开关 仪表控制台 实现手动启动灭火装置 台/车
4 QRR0.03/QRR0.08 灭火装置 电池箱内 S型气溶胶灭火装置 台/电池箱

系统组合部件位置图

 
 
 
系统电气图
 
 

系统功能

 
序号 功能 内容
1 多参数监测 通过集成温度、气体、烟雾等多种探测传感器,实现对电池热失控多种状况的探测。
2 全系统诊断 通过对系统关键诊断点的诊断,对系统进行故障诊断,保证系统运行的正确性和可靠性。
3 全周期监测 系统对电池箱多种数据进行全周期、连续性监测,保证对车辆电池工作状况的完整监控。
4 异常数据记录 在出现异常情况时,系统通过自带的大容量存储装置,可以将异常点前连续的监测数据进行存储,具有黑匣子功能,方便后期检测维护。
5 智能判断 系统通过动力电池热失控模型对动力电池工作运行中各种数据的整理、分析,可以实现电池工况是否正常的智能判断。
6 提前预警 通过多点监控、实时监测,及时发现电池工作中的异常状况,实现自动提前报警功能。
7 分级报警 根据电池工况数据的检测情况,根据轻重缓急实现强弱分级报警,便于分辨异常状况做出相应处置方式。
8 联动灭火 火灾探测自动启动灭火,紧急状况下手动启动灭火,双重保障及时灭火。
9 分布式设计 系统探测器采用分布方式,一辆新能源车的电池箱可以分多处放置探测器,多点同时监测,多点控制。
10 安全环保 系统使用热气溶胶自动灭火装置,灭火剂固态存放安全稳定无毒,灭火后气体消散微残留,清理方便。
11 通用设计 产品采用通用设计,适合各种车辆运行工况及空间安装使用,预留开放式接口,可实现互联网+、物联网、大数据传输等各种升级。

系统技术参数
序号 名称 Name 单位 Unit 技术参数Technical parameters
1 工作电压VDD V DC9-36V
2 正常工作电流 mA 75mA
3 供电范围 V DC9-36V
4 工作温度Workingtemperature -40℃~85℃
5 工作湿度Working humidity HR <95%
6 工作气压W.P hPa 55~106KPa
7 测量范围Measuring range ppm\℃ 0~1000ppm -40℃~125℃
8 测量精度Precision %\℃ ±4.0% ±0.5℃
9 报警方式Alarm mode - 智能仪表、独立显示终端
10 数采周期DAQ. Period s 1s(Adjustable)
11 控制灭火器方式 - 自动AUTO、手动MANU
12 使用有效期 Y 9年
13 外壳材质   304不锈钢
14 安装特别注意事项说明 按照对应的探测控制器表贴的ID编号安装到对应的电池箱内,不能出现重复ID装置。
 

灭火器介绍
       
        QRR0.08和QRR0.03灭火装置是S型气溶胶灭火装置,S型气溶胶喷放后固态沉降物绝缘强度≥20MΩ,其喷放产物不会因为导电而对被保护的电气设备产生二次损害,并且喷放产物有极少残留。

        S型气溶胶对火灾的抑制作用要体现在以下几个方面:
        1)    物理抑制
        气溶胶中的金属盐微粒在高温下吸收大量的热,发生热熔、气化等物理吸热过程,火焰温度被降低,进而辐射到可燃烧物燃烧面用于气化可燃物分子和将已气化燃烧分子裂解成自由基的热量就会减少,燃烧反应速度得到一定抑制;
        气溶胶的吸热降温作用也不可忽视,以KHCO3为例:  
        2KHCO3  → K2CO3+CO2+H2O(吸热分解反应)  
        K2CO3(固相)→  K2CO3(液相)→ K2CO3(气相)(吸热相反应)  
        卤代烷的灭火机理中也有冷却作用,它主要源于灭火剂由液相转化为气相时的物理吸热反应和高温分解反应。
        2)    化学抑制
        气溶胶在热作用下,产生的气相物质会分解金属离子或失去电子的阳离子,而气溶胶产生的固相物质粒径很小,具有表面能。两者均可吸附燃烧中的活性基团,并发生化学作用,大量消耗活性基团,减少燃烧自由基,实现化学抑制。
        3)    降低氧浓度
        灭火器喷放的气体在很短的时间内迅速充满空间,降低氧气含量,达到抑制火情的目的。
        S型气溶胶喷放物绝缘水平达到一级(即绝缘电阻不小于20MΩ),不会对电气设备造成腐蚀。S型气溶胶其灭火药剂主化学成份是硝酸锶,故S型气溶胶灭火装置其喷放物绝缘水平达到一级(即绝缘电阻不小于20MΩ),不导电无腐蚀,喷放灭火后微残留。

灭火器技术参数

        1)S型气溶胶生产执行标准:GA499.1-2010《气溶胶灭火系统》
        2)使用有效期:9年
        3) 启动方式:电启动  
        4) 电启动电压:DC9-36V
        5) 电启动电流:3A
        6) 气溶胶灭火剂的主要性能:
               毒性:试验结束后小鼠未丧失逃离能力,试验结束后3d之内小鼠未死亡。
               降尘率:0.4g/m³
               固态沉降物吸湿性:0.5m/m
               固态沉降物绝缘强度:22MΩ
               水溶液pH值:8.3
               灭火效能:100g/m³
               常规火保护空间:0.8 m³
               额定药剂量:0.08kg
               喷射时间:≤10s
               启动时间:≤1s


二、组网方式说明

        独立CAN智能仪表预警方式

        目前宇通客车、中车时代、CATL等使用该方案。
        CW1160-02A和灭火装置安装在电池箱内,数据集中器CW1160-99安装在电气舱内,与BCU共电源(即BCU有电,数据集中器CW1160-99及电池箱灭火装置就有电),CW1160-02A的数据会通过数据集中器CW1160-99上传至整车CAN网络,并在智能仪表上显示。发生预警时驾驶员可以直接按下紧急开关启动灭火器,灭火器启动开关具有双重防误按保护,只有当预警级别超过2级报警灭火器启动开关才生效。


 

        独立CAN独立预警方式1

        目前舒驰部分车、实联长宜电池厂等使用该方案。
        CW1160-02A和灭火装置安装在电池箱内,报警显示器CW1160-21A安装在驾驶室,系统通讯全部采用内部通讯,借用BCU段电源,给CW1160-02A和CW1160-98独立的CAN通讯网。
        电池箱专用灭火装置状态直接在CW1160-21A报警显示器显示,发生预警时驾驶员可以直接按下紧急开关启动灭火器,灭火器启动开关具有双重防误按保护,只有当预警级别超过2级报警灭火器启动开关才生效。

 

        独立CAN独立预警方式2

        目前舒驰、中通、中天储能、海四达、钱江锂电等使用该方案。
        CW1160-02A和灭火装置安装在电池箱内,报警显示器CW1160-21A安装在驾驶室,系统通讯全部采用内部通讯,借用BCU段电源,给CW1160-02A和CW1160-21A独立的CAN通讯网。
        电池箱专用灭火装置状态直接在CW1160-21A报警显示器显示,发生预警时驾驶员可以直接按下紧急开关启动灭火器,灭火器启动开关具有双重防误按保护,只有当预警级别超过2级报警灭火器启动开关才生效。


        独立CAN独立预警方式3

        CW1160-02A和灭火装置安装在电池箱内,数据集中器CW1160-99安装在电气舱内,与BCU共电源,CW1160-02A的数据会通过独立CAN网络上传至数据集中器CW1160-99,并在CW1160-21A报警显示器显示,。发生预警时驾驶员可以直接按下紧急开关启动灭火器,灭火器启动开关具有双重防误按保护,只有当预警级别超过2级报警灭火器启动开关才生效。

       借用BATCAN仪表预警

        目前中通轻客、中汽动力港巴等使用该方案。
        CW1160-02A和灭火装置安装在电池箱内, CW1160-02A的数据会通过BMS转发至整车CAN网络,并在智能仪表上显示。

 

 






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